不仅具备强大的起重能力，而且采用了模块化和集成化设计，首创了单双车不同组合技术，可变形为单车1800吨该吊车还创新性地采用了前后车控制。911200t级是世界上目前最贵的吊车当配备4个支腿完整的转台和主副卷扬时，行驶重量为108吨左右它的主臂为100米长的8节伸缩臂，再加上超起，重量就超过100吨了。显示出其强...